Nhiều gói thầu cao tốc Bến Lức - Long Thành tái thi công

10/05/2023 (15:44:18)

Gói thầu A6 đoạn phía Đông cao tốc Bến Lức - Long Thành đồng loạt thi công trở lại nhiều hạng mục sau 3 năm tạm ngừng.

Nơi tiếp giáp gói thầu A6 của dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành. Ảnh: Phạm Ngôn.

Ngày 10/5, đại diện Ban quản lý các đường cao tốc phía Nam cho biết chủ đầu tư đã hoàn tất lựa chọn nhà thầu thi công mới thay thế đơn vị cũ đã dừng hợp đồng.

Gói A6 đi qua Đồng Nai, dài hơn 16 km, chia làm 5 gói thầu nhỏ, trong đó 4 gói đã có nhà thầu mới, gói còn lại đang triển khai công tác lựa chọn.

Trước đó, gói A6 hoàn thành gần 34% khối lượng nhưng tạm ngưng từ năm 2019 do gặp vướng mắc nguồn vốn nên nhà thầu cũ đã dừng hợp đồng. Sau khi tái khởi động, những hạng mục còn lại của gói thầu này dự kiến hoàn thành toàn bộ vào đầu quý II/2024.

Ngoài gói A6, hai gói thầu lớn khác thuộc đoạn phía Đông của tuyến cao tốc gồm A5 hiện đã cơ bản hoàn thành, A7 khối lượng cũng đạt hơn 68%.

Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành được Thủ tướng phê duyệt danh mục tại văn bản số 1795 ngày 5/10/2010 và được Bộ GTVT phê duyệt dự án ngày 31/12/2014.

Đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành đi qua địa bàn Đồng Nai gồm 3 gói thầu là A5, A6 và A7. Ảnh: Quỳnh Danh.

Công trình có tổng chiều dài khoảng 57,8 km với tổng mức đầu tư 31.320 tỷ đồng, gồm: Vốn vay ADB hơn 13.600 tỷ đồng; vốn JICA gần 12.000 tỷ đồng và vốn đối ứng hơn 5.689 tỷ đồng.

Dự án được khởi công xây dựng từ năm 2014, dự kiến hoàn thành năm 2019. Song, do gặp nhiều vướng mắc về cơ chế pháp lý, trong đó có thủ tục bố trí vốn, dự án phải dừng thi công từ giữa năm 2019.

Theo báo cáo của VEC, hiện dự án gồm 11 gói thầu xây lắp chính, sản lượng thi công đến nay đạt khoảng 80%.

Ký họa về Đông Dương - Nam Kỳ là một bộ tranh gồm hàng trăm bức ký họa có giá trị nghệ thuật đặc sắc, phản ánh trực quan, sinh động về đời sống kinh tế, xã hội, văn hóa ở Sài Gòn và Nam Kỳ đầu thế kỷ XX.

Thư Trần

Theo: ZINGNEWS.VN