F1 Italian GP: Charles Leclerc của Ferrari dẫn đầu tại Monza

Max Verstappen cần 10 vòng để đuổi kịp Charles Leclerc

Theo tính toán của máy tính, 10 vòng đua nữa Max Verstappen sẽ bám được Charles Leclerc. Tuy nhiên bộ lốp hiện tại của đội đua Ferrari khó có thể trụ được đến thời điểm đó.

Max Verstappen đang thu hẹp khoảng cách với Charles Leclerc

Mỗi vòng chạy Verstappen thu hẹp khoảng 0,5 giây với Leclerc. Tuổi lốp của Leclerc hiện tại là 16 vòng, trong khi Verstappen chỉ là 3 vòng.

Lewis Hamilton giành được vị trí thứ 6

Tay đua 7 lần vô địch thế giới tận dụng tốt DRS trên đoạn đường thẳng để vượt qua Alonso ở vòng đua 27. Ngay sau đó anh đã khép line chạy để bảo vệ vị trí của mình.

Charles Leclerc leo lên vị trí dẫn đầu

Max Verstappen vào pit thay lốp sau 26 vòng đua và chọn lốp trung bình, điều này giúp Leclerc giành được vị trí đầu tiên. Verstappen tạm xếp thứ 2 và cách Leclerc khoảng 10 giây.

Lewis Hamilton cạnh tranh cho vị trí thứ 6

Hamilton đang bám sát Alonso ở vòng đua 26 với khoảng cách khoảng 0,7 giây - đủ để Hamilton kích hoạt DRS.

George Russell vào pit thay lốp

George Russell đã vào pit sau 23 vòng chạy. Anh bị rơi xuống vị trí thứ 4, sau Carloz Sainz. Russell lựa chọn bộ lốp cứng.

George Russell và Max Verstappen vẫn chưa thay lốp

Hai tay đua dẫn đầu vẫn chưa vào pit thay lốp sau 21 vòng đua. Đây cũng là 2 tay đua còn lại trên đường chạy dùng lốp mềm.

Nick De Vries bị trọng tài cảnh cáo

Tay đua Nick De Vries bị phất cờ cảnh cáo do vượt khỏi giới hạn đường đua ở vòng đua thứ 20.

Nick De Vries lọt vào top 10

Nick De Vries đang thể hiện bản thân khá tốt tại Italian GP. Anh là người thay thế cho tay đua Alex Albon do bị đau ruột thừa.

Charles Leclerc vào pit

Tay đua đội Ferrari quyết định vào pit khi xe an toàn được triển khai. Anh lựa chọn loại lốp trung bình. Tay đua này tạm thời rơi xuống vị trí thứ 3, sau Russell và Verstappen.

Virtual Safety Car xuất hiện

Xe an toàn ảo (Virtual Safety Car) đã được triển khai do Sebastian Vettel dừng xe trên đường đua. Tính toán của F1 cho thấy nếu vào pit thời điểm này chỉ mất khoảng 17 giây.

Xe của Sebastian Vettel bị loại khỏi đường đua

Chiếc xe của Sebastian Vettel gặp sự cố ở vòng chạy thứ 12, anh buộc phải dừng chiếc xe trên đường đua.

Max Verstappen rút ngắn khoảng cách với Charles Leclerc

Sau 11 vòng đấu, Max Verstappen đã rút ngắn khoảng cách với người dẫn đầu là Charles Leclerc xuống còn khoảng 1,1 giây.

Carloz Sainz vươn lên vị trí thứ 7

Carloz Sainz cho thấy tốc độ ấn tượng của chiếc F1-75 khi vượt qua Alonso trên đoạn đường thẳng ở vòng đua thứ 10, chiếm lấy vị trí thứ 7.

Bánh xe Perez bốc khói

Bánh trước bên phải của Perez bốc khói ngay sau khi được thay ở vòng đua thứ 8. Đây là bộ lốp cứng. Có lẽ Sergio Perez phải quay lại pit ở vòng đua kế tiếp.

Charles Leclerc tạm thời an toàn vị trí đầu tiên

Charles Leclerc tạo được khoảng cách hơn 2 giây so với Max Verstappen. Khoảng cách này đủ an toàn để Max Verstappen không thể kích hoạt DRS.

Max Verstappen đã vượt qua George Russell

Chiếc RB18 của Verstappen vượt qua tay đua đội Mercedes nhờ DRS tại vòng đua thứ 5, chiếm vị trí thứ 2 trên đoàn đua.

Max Verstappen có thời gian hoàn thành vòng đua nhanh nhất

Fastest lap hiện tại thuộc về Max Verstappen với 1 phút 26,181 giây.

DRS đã được kích hoạt, đây là lúc các tay đua tận dụng DRS để vượt trên đường thẳng.

Ba chiếc xe dùng lốp mềm bỏ xa đoàn đua

Lợi thế về lốp mềm giúp Leclerc, Russell, Verstappen tách khỏi nhóm tay đua còn lại dùng bộ lốp trung bình.

Max Verstappen lên hạng 3 ngay sau vòng đua đầu tiên

Tay đua người Hà Lan đã leo được 4 bậc sau vòng đua đầu tiên. Lợi thế về lốp mềm đã có tác dụng với Verstappen.

Charles Leclerc có màn xuất phát tốt

George Russell đã có nỗ lực vượt Charles Leclerc không thành công ngay tại khúc chicane đầu tiên.

F1 Italian GP chính thức bắt đầu

Đèn đỏ đã tắt. Cuộc đua chính thức Italian GP 2022 chính thức bắt đầu.

Charles Leclerc dùng lốp mềm

Lốp mềm được Charles Leclerc dùng đầu tiên. Điều này giúp anh tạo được khoảng cách với nhóm phía sau ngay khi vừa xuất phát. George Russell cũng có chiến thuật tương tự.

Xe đã lăn bánh

Vòng Formation Lap bắt đầu. Đây là lúc các tay đua khởi động xe trước khi bước vào 52 vòng đấu chính thức.

Max Verstappen: "Tôi có thể đạt vị trí thứ 2"

Max Verstappen chia sẻ với Sky anh có thể cán đích ở vị trí thứ 2. Anh sẽ làm tốt nhất có thể kể cả khi Red Bull Racing không cần một vị trí trên bục podium.

F1 dự đoán chiến thuật vào pit tại Monza

Đây là 3 chiến thuật được dự đoán sẽ được các đội đua sử dụng ngày hôm nay.

Sắc đỏ bao trùm đường đua Monza.

Chặng đua tại Monza trở nên vô cùng đặc biệt với đội đua Ferrari, khi đội đua đến từ Italy kỷ niệm 75 năm thành lập. Đây cũng là sinh nhật thứ 100 của đường đua Monza.

Đội trưởng Red Bull Racing: Khó để theo kịp Ferrari ở Monza

Christian Horner (đội trưởng Red Bull Racing) cho rằng sẽ rất khó để bắt kịp Ferrari ngày hôm nay. Ông từ chối tiết lộ chiến thuật của đội. Max Verstappen cần an toàn vượt qua 2 đoạn chicane đầu tiên trước khi nghĩ đến việc vượt các tay đua khác.

Max Verstappen xuất phát vị trí thứ 7

Do nhận án phạt nên Max Verstappen buộc phải xuất phát từ vị trí thứ 7. Tuy nhiên vị trí xuất phát không phải là vấn đề lớn với tay đua người Hà Lan, anh thường xuyên thể hiện những pha vượt hấp dẫn trong mùa giải năm nay để có được vị trí trên bục podium.

Ibrahimovic xuất hiện tại sân đua

Ibrahimovic và các ngôi sao nổi tiếng được mời đến sự kiện F1 Italian GP.

Charles Leclerc xuất phát vị trí đầu tiên

Charles Leclerc là tay đua đầu tiên của Ferrari kể từ 2004 có 8 lần giành pole, sau Michael Schumacher. Charles Leclerc và Carloz Sain phải nỗ lực để kiềm hãm Max Verstappen (Red Bull) giành chiến thắng tại Italian GP - quê nhà của Ferrari.