Dân Trung Quốc mua ôtô nhiều gấp đôi người Mỹ, Ấn Độ vượt qua Nhật Bản

Người Trung Quốc mua gần 27 triệu ôtô trong năm 2022. Ảnh: Reuters.

Trang tin Motor1 cho hay số liệu sơ bộ về lượng ôtô tiêu thụ trên toàn cầu trong năm 2022 đã giảm 2% xuống mức 78,49 triệu xe, bao gồm ôtô du lịch và các xe thương mại cỡ nhỏ.

Trung Quốc và Mỹ tiếp tục là hai thị trường ôtô hàng đầu thế giới với doanh số trong năm qua lần lượt đạt 26,86 triệu xe và 13,83 triệu xe.

Ấn Độ gây bất ngờ khi tăng trưởng 24% trong năm 2022 để đạt doanh số 4,37 triệu ôtô, vượt qua Nhật Bản và trở thành thị trường ôtô lớn thứ ba toàn cầu.

Ở nhóm xếp sau, mức sụt giảm 1% là vừa đủ để Brazil vượt qua Anh và Pháp về lượng ôtô tiêu thụ trong 12 tháng đã qua. Trong đó, doanh số ôtô tại Pháp đã giảm 10%, mức sụt giảm nghiêm trọng nhất nếu xét trong phạm vi của 10 thị trường ôtô dẫn đầu về doanh số.

Nhìn chung, 10 thị trường ôtô hàng đầu châu Âu đều không ghi nhận mức tăng trưởng dương trong năm vừa rồi. Khả quan nhất là Đức khi quốc gia này đạt doanh số 2,87 triệu xe, tương đồng mức tiêu thụ ôtô từng đạt được hồi năm 2021.

Phần còn lại của lục địa già đều bán được ít xe hơn so với năm 2021, khiến doanh số chung của thị trường ôtô châu Âu trong năm vừa rồi sụt giảm 6% xuống chỉ còn 13,71 triệu xe.

Trang tin Motor1 cũng đánh giá cao mức độ phát triển của hầu hết thị trường ôtô tại khu vực Đông Nam Á khi lần lượt Indonesia, Thái Lan, Malaysia và cả Việt Nam đều sở hữu mức tăng trưởng dương về doanh số so với cùng kỳ của năm 2021.

Thị trường ôtô Việt Nam được đánh giá cao về mức độ tăng trưởng doanh số trong năm 2022. Ảnh: Phương Lâm.

Trong đó, Indonesia đã vượt qua Tây Ban Nha để chiếm lấy vị trí thứ 14 trên bảng xếp hạng thị trường ôtô lớn nhất toàn cầu. Motor1 đánh giá điều này có được nhờ sự xuất hiện của các mẫu ôtô thuần điện được sản xuất và lắp ráp trong nước, góp phần thúc đẩy sự phát triển của thị trường ôtô nói chung tại đất nước vạn đảo.

Ở chiều hướng ngược lại, 2022 đã trở thành một năm khá ảm đạm của thị trường ôtô tại Nga. Chỉ có tổng cộng 677.000 ôtô được bán ra tại xứ sở bạch dương, giảm 59% so với số liệu ghi nhận hồi năm 2021.

Với mức doanh số nói trên, Nga đã bị vượt qua bởi các thị trường vốn những năm trước đây chỉ được đánh giá ở mức trung bình, chẳng hạn Thổ Nhĩ Kỳ, Thái Lan, Australia hay Mexico.

Phúc Hậu

Theo Motor1

Xe (Tin trước)

• Giảm giá quá sâu, Tesla không kịp sản xuất xe để bán
• Honda Dream thế hệ mới sắp trở lại Việt Nam
• Hyundai i20 N bản nâng cấp sắp ra mắt
• Chật vật tìm bãi gửi xe chơi Tết
• Nhiều đại lý ôtô mở cửa xuyên Tết
• Sát giao thừa vẫn đợi sửa xe
• Đại lý ôtô chật vật đạt chỉ tiêu bán hàng trong năm 2022
• Rửa ôtô cận Tết giá tăng gấp đôi, cao nhất gần 300.000 đồng/xe
• Ứng dụng thu phí không dừng VETC gặp lỗi ngày cận Tết
• Nhu cầu tăng vọt, Honda ngừng nhận cọc Civic Type R tại Nhật Bản